17 sentyabr 2025-ci ildə Nanninqdə 22-ci Çin-ASEAN Sərgisi açıldı. Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd (DFLZM) sərgidə iki əsas brend - Chenglong və Dongfeng Forthing ilə 400 kvadratmetrlik stend sahəsi ilə iştirak etdi. Bu sərgi yalnız Dongfeng Liuzhou Motor şirkətinin uzun illərdir ASEAN iqtisadi və ticarət mübadilələrində dərin iştirakının davamı deyil, həm də müəssisələrin Çin-ASEAN əməkdaşlıq təşəbbüslərinə fəal şəkildə cavab verməsi və regional bazarların strateji düzülüşünü sürətləndirməsi üçün vacib bir tədbirdir.
Sərginin açılışının ilk günündə muxtar bölgənin və Liuzhou şəhərinin rəhbərləri rəhbərlik üçün stenddə olublar. DFLZM-in baş menecerinin müavini Zhan Xin ASEAN bazarının genişlənməsi, məhsul texnologiyası və gələcək planlaşdırma barədə məlumat verib.
ASEAN-a ən yaxın böyük avtomobil şirkətlərindən biri olan DFLZM, 1992-ci ildə Vyetnama ilk yük maşınları partiyasını ixrac etdiyindən bəri 30 ildən çoxdur ki, bu bazarda dərindən iştirak edir. "Chenglong" kommersiya nəqliyyat vasitəsi markası Vyetnam və Laos da daxil olmaqla 8 ölkəni əhatə edir və sol və sağ ötürücülü bazarlar üçün uyğundur. Vyetnamda Chenglong-un bazar payı 35%-dən çoxdur və orta ölçülü yük maşınlarının seqmentləşdirilməsi 70%-ə çatır. 2024-cü ildə 6900 ədəd ixrac edəcək; Laosda Çin yük maşını bazarında uzunmüddətli liderdir. "Dongfeng Forthing" minik avtomobilləri Kamboca, Filippin və digər yerlərə daxil olaraq "iş və minik avtomobillərinin eyni vaxtda inkişafı" ixrac modelini formalaşdırıb.
Bu ilki Şərq Sərgisində DFLZM 7 əsas modeli nümayiş etdirdi. Ticarət nəqliyyat vasitələrinə Chenglong Yiwei 5 traktoru, H7 Pro yük maşını və L2EV sağ ötürücülü versiya; elektrikləşdirmə və zəkanın nailiyyətlərini və ASEAN ehtiyaclarına cavablarını nümayiş etdirmək üçün V9, S7 minik avtomobilləri, Lingzhi New Energy və Friday sağ ötürücülü modelləri daxildir.
Yeni nəsil yeni enerjili ağır yük maşınları kimi Chenglong Yiwei 5 traktoru yüngül çəki, aşağı enerji sərfiyyatı və yüksək təhlükəsizlik üstünlüklərinə malikdir. Modulyar şassi 300 kiloqram çəki azaldır, 400,61 kVt/saat batareya ilə təchiz olunub, ikili silahla sürətli doldurulmanı dəstəkləyir, 60 dəqiqə ərzində 80%-ə qədər doldurula bilər, kilometrə 1,1 kilovat-saat enerji sərf edir. Kabin və ağıllı təhlükəsizlik sistemi uzun məsafəli logistika ehtiyaclarını ödəyir.
V9, orta və böyük ölçülü yeganə qoşula bilən hibrid MPV-dir. CLTC təmiz elektrik mühərriki ilə 200 kilometr, hərtərəfli 1300 kilometr məsafə qət edə bilir və 5,27 litr yanacaq sərfiyyatına malikdir. Yüksək yer boşluğu nisbətinə, rahat oturacaqlara, L2 + ağıllı sürücülük sisteminə və "yanacaq qiyməti və yüksək səviyyəli təcrübə" əldə etmək üçün batareya təhlükəsizliyi sisteminə malikdir.

Gələcəkdə DFLZM, Dongfeng Qrupunun "Cənub-Şərqi Asiya İxrac Bazası" kimi mövqeyini gücləndirəcək və ASEAN-da ildə 55.000 ədəd satmağa çalışacaq. GCMA arxitekturası, 1000V ultra yüksək gərginlikli platforma və "Tianyuan Smart Driving" kimi texnologiyalar işə salındı və 4 sağ sükanlı xüsusi nəqliyyat vasitəsi də daxil olmaqla 7 yeni enerji nəqliyyat vasitəsi istehsal edildi. Vyetnam, Kamboca və digər dörd ölkədə ümumi istehsal gücü 30.000 ədəd olan KD fabrikləri qurmaqla, ASEAN-ı yaymaq, xərcləri daha da azaltmaq və bazara cavab sürətini artırmaq üçün tarif üstünlüklərindən istifadə edəcəyik.
Məhsul innovasiyasına, beynəlmiləlləşdirmə strategiyasına və yerli əməkdaşlığa əsaslanan DFLZM, regional avtomobil sənayesinə aşağı karbonlu və rəqəmsal zəkasını təkmilləşdirməyə kömək edərək, “Qlobal Genişlənmə”dən “Yerli İnteqrasiya”ya keçidi həyata keçirir.
Yazı vaxtı: 22 sentyabr 2025
SUV






MPV



Sedan
EV




