DongFeng, U-Tour, ikiqat təsirin sərt şərtləri altında bütün işçilərin təhlükəsizliyini necə qoruyur? Bu problem sizə cavab verəcəkdir!
U-Tour, Çində ilk ictimai yüksək sürətli iki tərəfli yan toqquşma üstünlüyünü üstün tutan arxa toqquşma çağırışıdır!
Gündəlik sürücülük simulyasiya edin.
Yüksək sürətli yan təsir və yüksək sürətli arxa toqquşma.
Şərti təhlükəsizlik standartlarını aşmaq.
(60 km / saat ultra yüksək sürətli yan təsir + 65 km / saat ultra yüksək sürətli arxa toqquşma)
60 km / saat yan təsir + 65 km / saat arxa son toqquşma testi.
Çində ilk dəfə,
Yüksək sürətli arxa toqquşma yüksək sürətli yan toqquşmadan sonra üstündür.
Trolley'in toqquşması sürəti 20% artdı və cəmi kinetik enerjisi 44% artdı. Hər iki istiqamətdə hərəkət edərkən 90 dərəcə şaquli təsir bucağını saxlayın. U-To turu avtomobil bədəninin yan quruluşu testdə dayana bilərmi?
ABCD sütununun açıq deformasiyası yoxdur və qapı deformasiyası dərəcəsi azdır.
Dam quruluşunun deformasiyası və ya sınıqları yoxdur.
Avtomobildəki işğalçıların yaşayış sahəsini səmərəli şəkildə təmin edin.
Bundan əlavə, toqquşmadan sonra,
ECU qapını açmaq üçün bir təlimat verə bilər.
Toqquşma tərəfindəki qapı, avtomobildə işğalçıların təhlükəsizliyini səmərəli şəkildə təmin etməklə normal olaraq açıla bilər.
Açar sözlər1: nəqliyyat vasitələrinin tətbiqi
EMA Hypercube memarlıq ilə,
Toqquşma qüvvəsi yuxarı, orta və aşağı skelet şüa struktur yolları vasitəsilə dağılır,
Bütün vasitənin təhlükəsizliyini təmin etmək.
Açar sözlər 2: Enerji udma quruluşunun dizaynı.
Toqquşma zamanı nəqliyyat vasitəsinin arxasındakı enerji udma quruluşu çökmə yolu ilə deformasiya olunur,
Toqquşma enerjisini tamamilə mənimsəyir və toqquşma nəticəsində yaranan təsir gücünü yüngülləşdirir.
D-sütunun avtomobildə olan işğalçıların təhlükəsizliyini təmin edən açıq bir deformasiya və ya əyilmə yoxdur. Yan şinli mərkəzi tamdır, yerdə yağ sızması yoxdur və yanacaq sistemi və şassi bədən quruluşu hamısı yaxşı vəziyyətdədir.
Açar sözlər 3: Yüksək güclü isti formalaşdırılmış poladın tətbiqi
Torpaq yüksək güclü poladdan hazırlanmışdır və hissələrin gərginliyi 1180MPA-ya çatır.
Termoformayan materiallar yan əngəllərin üst-üstə düşən əsas sahələrində tətbiq olunur və nəqliyyat vasitələrinin bədən materiallarının gücü toqquşma enerjisini udmaq üçün uyğunlaşdırılır. Sütun B termoformulmuş yamaq boşqab və daxili bölmə boşqabı ilə hazırlanmışdır, bu, B sütununun deformasiya müqavimətini artıracaq və sabitliyini idarə edə bilər.
Açar sözlər 4: Avtomobilin içərisindəki hava yastığının yan pərdəsi dəqiq partladı.
Üçüncü sıranı əhatə edən yan hava pərdəsi + ön orta sıra oturacaq yan hava yastığı.
Pərdə yerləşdirilməsinin cavab müddəti 6.4madadır.
Avtomobilin içərisindəki hava pərdəsinin təzyiq saxlayan performans dizaynı, işğalçı başını yaralanmadan tam qoruyur.
Açar sözlər 5: Təhlükəsizlik kəməri məhdudlaşdırma sistemi uyğun gəlir
Ön və orta satırlarda əvvəlcədən bərkidilməsi və məcburi məhdudlaşdırma kəmərləri.
Təhlükəsizlik kəmərinin boş boşluğunu aradan qaldırın və sərnişinləri effektiv şəkildə məhdudlaşdırın.
Ekipajın hər nəfəsini qorumaq, Dongfeng'in hər şeyin əbədi missiyasıdır.
Bu qəyyum problem,
U-Turu "həddindən artıq doldurulmuş" tapşırığı.
Təcrübədə incitmək və hər sürücüyə rahat qalmaq. Dongfeng Hər şey, narahat olmayan bir səyahətə kömək edir.
Veb: https://www.forthingmotor.com/
Email:dflqali@dflzm.com
Tel: 0772-3281270
Telefon: 18577631613
Ünvan: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Çin
Time vaxt: Oktyabr-27-2022