Sentyabrın son sentyabr ayında Çinin avto bazarı sürətli böyümə sürətini qorumağa davam etdi.
Çin Avtomobil İstehsalçıları Birliyi (CAAM-a aiddir: CAAM) bu yaxınlarda Sentyabr ayında Çinin avtomatik istehsal və satışları 2,672 milyon və 2,61 milyon ədəd, müvafiq olaraq 28,1% və 25,7%, 25,5% və 25,5%,
Bu ilin ilk dörddə birində avtomobil bazarının ümumi ifası üçün, CCA baş katibinin müavini Chen Shihua'da, Satınalma vergisi ilə əlaqəli siyasətlərin sərbəst buraxılması ilə yanaşı, yerli hökumətin təşviqi haqqı və satışları, avtomobil istehsalı və satışlarının bir ayında 'Off-mövsümdən kənarda deyil, zirvə görüşü'.
Sərnişin avtomobilləri: Müstəqil bazar payı bu il ilk olaraq 50%, yüksək bir böyümə sürətini qorumaq üçün bir bütövlükdə sərnişin avtomobil bazarı, müstəqil marka minik avtomobillərinin performansını avtomobil bazarının ümumi vəziyyətindən daha yaxşı bir şəkildə artırmaq. Məlumat şousu sentyabr ayında sərnişin avtomobil istehsalı və satışları 2,409 milyon ədəd və 2,332 milyon ədəd, 35,8% artım, illik 32,7% artım, 11,7% və 9,7% artmışdır; Yanvar-sentyabr, sərnişin avtomobil istehsalı və satışları 17,206 milyon ədəd və 16,986 milyon ədəd, 17,2% və 14,2% artım oldu.
Yanvar-sentyabr aylarında müstəqil markaların sərnişin avtomobillərinin məcmu satışları 8,163 milyon ədəd, illik müqayisədə 26,6% -i, bazar payı 48.1% -ə çatdı. Yanvar-sentyabr aylarında muxtar marka minik avtomobillərinin ümumi satışları 8,163 milyon ədəd, 26,6% -i illik müqayisədə 26,6% -i, bazar payı 48,1% və eyni dövrdə 4,7% artımla müqayisədə 26,6% artıb. Bir vaxtlar müstəqil avtomobil markalarının bazar payı, mənfi böyüməyə və artan struktur istehlakçı sıxışdıran ümumi bazar kimi amillər səbəbindən azaldı. Məlumat şousu 2019-cu ilin oktyabr ayına qədər müstəqil marka minik avtomobilləri ardıcıl 16 ay ərzində mənfi artım olub və 2019 və 2020-ci illərdə müstəqil markaların payı 40% -dən azdır. Bu, yalnız 2021-ci ildə muxtar marka minik avtomobillərinin bazar payı tədricən 44% -ə yüksəlir. Bu, daha sonra müstəqil markaların bazar payı baxımından üstünlük təşkil etdiyini göstərir.
Muxtar marka minik avtomobillərinin sürətli böyüməsinin səbəblərindən bəhs edən Chen Shihua hesab edir ki, bu, yeni enerji nəqliyyat vasitələri sahəsində muxtar markaların yaxşı işindən ayrılmazdır.
Yeni enerji: Aylıq satışlar, hazırda ilk dəfə ilk dəfə 700.000 ədəd birləşdi, Çinin yeni enerji vasitəsi bazarının böyümə sürəti ümumi bazardan daha yüksək olmağa davam edir. Onların arasında, sentyabr ayında yeni enerji nəqliyyatı istehsalı və satışları yeni bir rekord vurdu. Məlumat şousu, sentyabr ayında Çinin yeni enerji nəqliyyatı və satış 755,000 ədəd və 708.000 ədəd, müvafiq olaraq 1,1 dəfə və 93,9% artaraq, bazar payı ilə müqayisədə 755.9% artdı; Yanvar-sentyabr aylarında Çinin yeni enerji nəqliyyatı və satışları 4.717 milyon ədəd və 4.567 milyon ədəd, müvafiq olaraq 1,2 dəfə və 1,1 dəfə artımla, 23,1% artaraq 4,567 milyon və satışa çıxdı. Yeni enerji nəqliyyatının satışının artması da birbaşa müəssisələrin satış fəaliyyətində birbaşa əks olunur, əvvəlki ilin eyni dövrü ilə müqayisədə müəssisələrin böyük əksəriyyəti müxtəlif dərəcələri göstərir.
Yeni enerji nəqliyyatı, ənənəvi avtomobil şirkətlərinin cari yüksək artımının səbəbi, məhsul matrisini zənginləşdirmək və istehlakçıların yeni enerji nəqliyyatı üçün vacib bir zəman olan daha çox seçim təmin etmək üçün yeni modellər təqdim etməyə davam edir. Eyni zamanda, sentyabr, siyasət və ya güzəştli təşviq fəaliyyətləri ilə, əsas avtomobil istehsalı ilə birləşdirilmiş, yeni enerji nəqliyyatı bazarının qırmızı isti vəziyyəti olması üçün davam etdi.
Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd, Liuzhou Sənaye Holdinqs Korporasiyası və Dongfeng Auto Corporations tərəfindən inşa edilən bir avtosiklet məhdud bir şirkətdir. Məhsullar Cənub-Şərqi Asiya, Yaxın Şərq, Cənubi Amerika və Afrikada bir çox ölkəyə ixrac edilmişdir.
60 illik nəqliyyat vasitəsi istehsal edən və müəssisələrin rəmsi "Özünü gücləndirmə, mükəmməllik və yenilik yaratmaq, bir ürək və bir ağlı yaratmaq, xalqı və insanlara xidmət etmək üçün" nəsil işçilərimizin çalışması və tərləmə və tərləmə tarixində çox "bir nömrəli" bir çox "bir nömrəli", Çində ilk orta ölçülü dizel yük maşını hazırlanmış və istehsal edilmişdir; 1991-ci ildə, ilk düz baş dizel yük maşını Çində xətti çıxdı; 2001-ci ildə "MPV İstehsalçı mütəxəssisi" olaraq şirkətin statusunu quran ilk yerli özünə məxsus marka markası "Anthing Lingzhi" istehsal edildi; 2015-ci ildə "Chenglong H7" ilk yerli yüksək səviyyəli ticarət vasitəsi, öz-özünə məxsus markadan olan yüksək səviyyəli ticarət vasitəsi bazarındakı boşluğu doldurmaq üçün sərbəst buraxıldı. 200.000 ticari nəqliyyat vasitəsi və 400.000 sərnişin maşını olan illik istehsal gücü yaratdı.
Veb: https://www.forthingmotor.com/
Email:dflqali@dflzm.com
Tel: 0772-3281270
Telefon: 18577631613
Ünvan: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Çin
Time vaxt: NOV-04-2022